Záruka 4 roky bez omezení počtu najetých kilometrů a silniční asistance po celou dobu záruky!
Model Ninja 650 ABS posunuje legendární zážitek z řady Ninja na novou úroveň a kombinuje pohotový výkon řadového dvouválce, precizní ovladatelnost podvozku a pokročilé technologie v balení zaměřeném na jezdce.
Vylepšené odpružení a brzdové komponenty zvyšují jistotu jezdce, zatímco komfortní ergonomie zajišťuje příjemnou jízdu – ať už jde o každodenní dojíždění, nebo víkendové výlety.
Plně digitální barevný TFT přístrojový panel s úhlopříčkou 4,3 palce a novým uspořádáním údajů dodává kokpitu špičkový, moderní vzhled a zároveň zajišťuje vynikající čitelnost v nejrůznějších jízdních situacích – od každodenního provozu až po sportovní jízdu.
Teleskopickou vidlici předchozího modelu nová Ninja 650 nahrazuje obrácenou vidlicí Showa SFF-BP o průměru 37 mm. Ta přispívá k vyšší tuhosti přední části a lepší stabilitě, avšak její nastavení bylo pečlivě zvoleno tak, aby zůstala zachována snadná a příjemná ovladatelnost, typická pro předchozí model. Vpředu nahradily původní třmeny s axiálním uchycením třmeny s radiálním uchycením. Tato vylepšení společně přinášejí zážitek z jízdy, který umocňuje radost z ovládání motocyklu – ať už v městských ulicích, nebo na klikatých silnicích.
Konektivita se chytrým telefonem podporuje širokou škálu funkcí dostupných prostřednictvím aplikace RIDEOLOGY THE APP MOTORCYCLE, včetně zobrazení informací o vozidle a záznamu jízd, což zvyšuje pohodlí i požitek z každodenního jezdění. Nově byly přidány také funkce navigace a hlasového command†, které dále zvyšují komfort i radost z jízdy.
Pro model Ninja 650 je nyní poprvé jako příslušenství k dispozici rychlořazení Kawasaki Quick Shifter (KQS). To umožňuje plynulé řazení nahoru bez použití spojky při akceleraci, čímž dále umocňuje radost z řízení tohoto stroje.
Nízká výška sedla 785 mm v kombinaci s úzkým rámem zajišťuje jistý dosah nohami na zem. Díky tomu si může jízdu s pocitem jistoty užít široké spektrum jezdců.
Výbava Sport:
Vyšší sportovní kouřové plexi, kryt sedadla spolujezdce, tank pad.
Výbava Performance:
Ninja 650 Performance má navíc oprati standardní verzi kouřové plexisklo, stylový gelový tankpad, s motocyklem barevně sladěný kryt sedadla spolujezdce a o sportovní zvuk a styl se postará kompletní výfukový systém Arrow.
Výbava Tourer:
Ninja 650 Tourer je na rozdíl od základní verze vybavena navíc nylonovými bočními kufry o celkovém objemu 28 litrů, originálními padacími protektory, vyšším turistickým plexisklem a stylovým tankpadem v kombinaci s dvěma kneepady, což dohromady zajistí vetší pohodlí nejen na dlouhé cesty.
| Typ motoru | Kapalinou chlazený, čtyřtaktní, paralelní dvouválec |
|---|---|
| Kompresní poměr | 10.8:1 |
| Systém ventilů | DOHC, 8 ventily |
| Vrtání x zdvih | 83,0 x 60,0 mm |
| Zdvihový objem | 649 cm³ |
| Palivový systém | Vstřikování paliva s dvojitými škrticími klapkami: 36 mm x 2 |
| Mazání | Tlakové mazání, polosuchá kliková skříň |
| Startovací systém | Elektrické |
| Zapalování | Digitální |
| Maximální výkon | 50,2 kW {68 PS} / 8.000 ot/min |
|---|---|
| Maximální točivý moment | 64,0 N•m {6,5 kgf•m} / 6.700 ot/min |
| Převodovka | 6-stupňová, zpětná řadicí páka |
| Spojka | Mokrá, vícekotoučová |
| Primární převodový poměr | 2.095 (88/42) |
| Převodoý poměr 1. stupně | 2.438 (39/16) |
| Převodoý poměr 2. stupně | 1.714 (36/21) |
| Převodoý poměr 3. stupně | 1.333 (32/24) |
| Převodoý poměr 4. stupně | 1.111 (30/27) |
| Převodoý poměr 5. stupně | 0.966 (28/29) |
| Převodoý poměr 6. stupně | 0.852 (23/27) |
| Typ pohonu | Řetěz |
| Finální převodový poměr | 3.067 (46/15) |
| Typ rámu | Příhradový, vysokopevnostní ocel |
|---|---|
| Úhel řízení | 24,0 ° |
| Závlek předního kola (stopa) | 100 mm |
| Zdvih předního kola | 125 mm |
| Zdvih zadního kola | 130 mm |
| Pneumatika, přední | 120/70 ZR17 M/C (58W) |
| Pneumatika, zadní | 160/60 ZR17 M/C (69W) |
| D x Š x V | 2.045 x 740 x 1.140 mm |
| Úhel řízení L R | 32° / 32° |
| Rozvor | 1.395 mm |
| Světlá výška | 125 mm |
| Objem palivové nádrže | 15,0 litry |
| Výška sedadla | 785 mm |
| Pohotovostní hmotnost* | 194 kg |
| | *Curb mass includes all necessary materials and fluids to operate correctly, full tank of fuel (more than 90 percent capacity) and tool kit (if supplied). |
| Odhadovaná suchá hmotnost** | 179 kg |
| | **Estimated Dry weight does not include all necessary materials and fluids to operate correctly, full tank of fuel (more than 90 percent capacity) and tool kit (if supplied). |
| Přední brzda | Dvojité polopropustné kotouče |
|---|---|
| Průměr předního kotouče | Ø 300 mm |
| Přední brzdový třmen | Radiálně montovaný, protiběžný čtyřpístkový |
| Typ zadní brzdy | Jednokotoučový |
| Průměr zadního koutouče | Ø 220 mm |
| Zadní brzdový třmen | Jednopístový |
| Přední vidlice | Převrácená vidlice s oddělenými funkcemi (SFF-BP) |
| Průměr vidlice | Ø 37 mm |
| Zadní odpružení | Horizontální zadní odpružení s možností nastavení předpětí pružiny |