Pracovní UTV E5+, kapalinou chlazený jednoválec, automatická převodovka CVTech, L/H/N/R/P, pohon 2x4 / 4x4 elektricky přepínatelný, elektrický posilovač řízení EPS, sklápěcí korba, zavěšení: nezávislá dvojitá A-ramena vpředu i vzadu, 4x hydraulická kotoučová brzda, tažné zařízení, přední ochranný rám, el. naviják 3000 lbs s dálkovým ovládáním, LED osvětlení vzadu, ALU disky.

Jednoválcový vstřikovaný motor má dostatek síly pro těžkou práci i svižné zrychlení. Moderní vstřikování paliva Delphi přináší nízkou spotřebu a nízké emise. Přenos výkonu zajišťuje spolehlivá automatická převodovka od předního kanadského výrobce CVTech.

Posilovač výrazně zvyšuje komfort a bezpečnost jízdy. Řízení vyžaduje daleko menší námahu, hlavně při malých rychlostech a při otáčení na místě, a ani dlouhá jízda nebo celodenní práce vás neunaví. Posilovač řízení zároveň funguje i jako tlumič nárazů. Když přední kolo narazí na skrytý kámen, díru nebo pařez, náraz vám nevyrazí volant z ruky, většinu energie pohltí posilovač.

Elektricky připojitelný pohon všech kol s uzávěrkou zaručuje vynikající prostupnost v těžkém terénu. Pro těžké práce, v prudkých stoupáních a pro tahání těžkých nákladů máte navíc k dispozici uzávěrku diferenciálu a silnou redukci do pomala.

Široký podvozek a nízké těžiště zajišťuje výbornou stabilitu a skvělou průchodnost terénem. Všechna kola jsou nezávisle zavěšena ve dvojitých A-ramenech se snadno seřiditelným pérováním. K vysoké obratnosti přispívá i velmi malý poloměr otáčení.

Na variabilní plastovou korbu v zadní části lze v souvislosti s pracovními činnostmi operativně naložit všechno, co bude potřeba k práci s různým pracovním přípojnými zařízeními až do váhy cca 400kg. Odklápěcí/odnímatelné zadní čelo včetně postranic umožňují korbu snadno přeměnit na praktické plato pro účely lepší manipulace.

Volant, řadicí páka a všechny ovládací prvky jsou přehledně ergonomicky uspořádané. Všechno je přesně tam, kde to intuitivně očekáváte, ovládání naprosto přirozeně padne do ruky. To usnadňuje práci, pozornost při jízdě nic nerozptyluje a řízení máte stále pod kontrolou.

Mohutně dimenzované hydraulické brzdy s velkými kotouči poskytují přesvědčivou brzdnou sílu. Brzdy jsou navíc skvěle předvídatelné a bezpečně zastaví stroj i s těžkým nákladem nebo naloženým přívěsem.

Barevný TFT displej s automatickým přepínáním denního a nočního režimu přehledně zobrazuje rychlost jízdy, digitální otáčkoměr, stav paliva, zařazený pohon 2WD / 4WD, zařazený převod, teplotu chladicí kapaliny a denní počítadlo kilometrů.

I přes zcela bezkonkurenční cenu nabízí Linhai UTV 650 T-BOSS EPS bohatou výbavu již v základu. Nově zde najdete velké plastové dveře, nechybí pevná plastová střecha odolná UV záření, plnohodnotné čelní plexi, masivní přední nárazník, bezpečnostní sítě ve dveřích, madla pro spolujezdce, hlavové opěrky, tažné zařízení nebo elektrický naviják 3000lbs s dálkovým ovládáním.
| Typ: | čtyřtaktní jednoválec SOHC EFI, 4 ventily |
| Objem: | 585.3 cm3 |
| Vrtání x zdvih: | Ø 91 × 90 mm |
| Max. točivý moment: | 50 Nm / 5500 min (off-road) |
| Chlazení: | kapalinové + elektrický ventilátor |
| Pohon: | 2x4 / 4x4, elektricky přepínatelný |
| Převodovka: | automatická - variátor CVTech se zpátečkou, L/H/N/R, brzdění motorem |
| Uzávěrka diferenciálu: | vpředu i vzadu |
| Zavěšení přední: | nezávislé, dvojitá A-ramena |
| Zavěšení zadní: | nezávislé, dvojitá A-ramena |
| Pérování přední: | hydraulické tlumiče s nastavitelným předpětím pružin |
| Pérování zadní: | hydraulické tlumiče s nastavitelným předpětím pružin |
| Brzdy: | hydraulické kotoučové |
| Pneumatiky přední: | AT27 x 9 - 14 |
| Pneumatiky zadní: | AT27 x 11 - 14 |
| Celková délka: | 2790 mm |
| Celková šířka: | 1470 mm |
| Celková výška: | 1920 mm |
| Výška sedadel: | 860 mm |
| Světlá výška: | 285 mm |
| Rozvor: | 1855 mm |
| Hmotnost: | 580 kg |
| Rozměry korby: | 1370 x 970 x 290 mm |
| Tažná síla: | 1349 kg |
| Palivová nádrž: | 26 l |
|
Displej: Kontrolky: |
TFT multifunkční displej s funkcemi: rychloměr, otáčkoměr, počítadlo ujeté vzdálenosti, počitadlo najetých motohodin, digitální palivoměr, palubní hodiny, ukazatel teploty chladící kapaliny |
Elektrický posilovač řízení, velké boční plastové dvěře, pevná plastová střecha, plnohodnotné čelní plexi, přední ochranný rám, madla pro spolujezdce, ocelová sklápěcí korba s plynovými vzpěrami, hlavové opěrky, tažné zařízení, elektrický naviják s tažnou silou a dálkovým ovládáním
| Homologace pro silniční provoz: | L7e (EURO5+), (řidičské oprávnění skupiny B - automobil) |